Comenzi, calendar, procese-verbale, salarii și piese — fără caiete și fără zece tabele pe care nimeni nu mai știe unde le-a pus. Plus două lucruri pe care altundeva nu le găsiți.
Demo-ul are date care funcționează cu adevărat. Nu se instalează nimic.
Nimic din toate acestea nu e o noutate. Nou este că stau într-un singur loc și comunică între ele.
Recepție cu marcă, model, kilometraj și telefon. Piese și manoperă pe rânduri, fiecare cu mecanicul responsabil. Clientul urmărește stadiul cu un cod de acces.
O coloană pentru fiecare, cu drag-and-drop. Mecanicul își vede doar coloana lui — de pe telefon, fără să caute prin programările altora.
Daunele se marchează pe schema mașinii, clientul semnează pe ecran, iar procesul-verbal iese ca PDF — și clientul îl vede de pe telefon.
Fiecare mecanic are procentul lui. Câștigul se calculează la predarea mașinii, iar el își vede socoteala fără să întrebe.
Venituri, cheltuieli și profit net pe luni. O lună pe pierdere apare ca o bară în jos, nu dispare din grafic.
Ulei, distribuție și revizii cu scadență. Sistemul vă anunță cu o săptămână înainte — și doar atunci, ca să nu vă obișnuiți să-l ignorați.
Gestiunea comenzilor o oferă oricine. Aceste două sunt motivul pentru care merită schimbat sistemul.
Raportul testerului sosește pe e-mail, se atașează la comandă după VIN și se traduce pe înțelesul tuturor: ce e urgent, ce mai poate aștepta și cât costă aproximativ. Nimeni nu mai copiază coduri de eroare de mână.
Răspunde la telefon în română, verifică stadiul reparației, spune când e liber și face programarea — în calendar, nu pe un bilețel. Se prezintă ca robot, pentru că minciuna se simte.
Nu e o prezentare cu capturi de ecran. E o instalare reală a unui service imaginar — cu opt luni de istoric, ca graficele să aibă ce arăta.
Intrați ca manager și vedeți imaginea completă, sau ca mecanic — ca să vedeți cât de puțin îi trebuie pe telefon. Datele sunt inventate, dar se comportă ca unele reale.
Demo-ul este un service din Bulgaria: meniul este în limba dumneavoastră, dar clienții și mașinile din el sunt bulgărești.
Deschide demo-ul