Поръчки, календар, фактури, заплати и части — без тетрадки и без десет таблици, които никой не помни къде са. Плюс две неща, които другаде няма.
Демото е с истински работещи данни. Нищо не се инсталира.
Нищо от изброеното не е новост. Новото е, че е на едно място и се говори помежду си.
Приемане с марка, модел, километри и телефон. Части и труд по редове, всеки с отговорен механик. Клиентът следи докъде е стигнало с код за достъп.
Колона за всеки, с влачене и пускане. Механикът вижда само своята — от телефона, без да рови в чуждите ангажименти.
Издават се направо от поръчката. Няколко фирми издатели, номерацията се води отделно за всяка. Данните на клиента се теглят по ЕИК.
Всеки механик има свой процент. Заработеното се смята при предаване на колата, а той си вижда сметката, без да пита.
Приходи, разходи и нетна печалба по месеци. Месец на загуба се вижда като стълб надолу, а не изчезва от графиката.
Масло, ангренаж и прегледи с падеж. Системата се обажда седмица преди — и то само тогава, за да не свикнете да я пренебрегвате.
Управление на поръчки предлага всеки. Тези двете са причината да се смени системата.
Докладът от апарата пристига по пощата, закача се към поръчката по VIN и се превежда на човешки: кое е спешно, кое чака, и колко приблизително струва. Никой не преписва кодове на грешки на ръка.
Вдига телефона на български, проверява докъде е ремонтът, казва кога е свободно и запазва час — в календара, не на листче. Представя се като машина, защото лъжата се усеща.
Не е презентация със снимки. Истинска инсталация на измислен сервиз — с осем месеца история, за да има какво да показват графиките.
Влезте като управител и вижте цялата картина, или като механик — за да видите колко малко му е нужно на телефона. Данните са измислени, но се държат като истински.
Отвори демото